摘要：無砟軌道不僅行車舒適，還可以減少維護(hù)、降低粉塵、美化環(huán)境，因而在現(xiàn)代化鐵路建設(shè)中被廣泛應(yīng)用。無砟軌道伸縮縫的顯著特征是隨溫度的變化會(huì)發(fā)生較大變形，這就對(duì)嵌縫材料的彈性和延伸率提出了很高的要求。
抗拉強(qiáng)度：從準(zhǔn)備好的試樣上裁切至少5個(gè)規(guī)定尺寸的啞鈴型試樣，將試樣放在標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境下進(jìn)行狀態(tài)調(diào)節(jié)不少于24h。在試樣上標(biāo)明標(biāo)距，并用合適量具測(cè)量?jī)蓸?biāo)距間試樣尺寸。將試樣置于拉伸裝置中，使試樣縱軸與上、下夾具中心連線相重合，使施加在試樣上的力均勻地分布在試樣上。開動(dòng)試驗(yàn)機(jī)使夾具以一定速度對(duì)試樣進(jìn)行拉伸，直至試樣斷裂，根據(jù)試驗(yàn)數(shù)值計(jì)算其抗拉強(qiáng)度。
抗壓強(qiáng)度：從樣品上裁切長(zhǎng)寬為100mm×100mm的正四棱柱試樣，將試樣置于標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境條件下進(jìn)行狀態(tài)調(diào)節(jié)規(guī)定時(shí)長(zhǎng)，測(cè)量每個(gè)試樣的三維尺寸。將試樣放置在壓縮試驗(yàn)機(jī)的兩塊平行板之間的中心，以合適的速率壓縮試樣，記錄相應(yīng)數(shù)值，根據(jù)試驗(yàn)情況計(jì)算試樣抗壓強(qiáng)度。
撕裂強(qiáng)度：制備3個(gè)規(guī)定尺寸的長(zhǎng)方體試樣，每個(gè)試樣的一邊應(yīng)有45mm-55mm長(zhǎng)的切口，在符合要求的溫度和濕度條件下對(duì)試樣進(jìn)行調(diào)節(jié)。按照相關(guān)方法對(duì)試樣進(jìn)行厚度的測(cè)量，小心將試片展開，置于試驗(yàn)機(jī)的夾具上，移動(dòng)夾具給試片施加力，當(dāng)試樣撕至25mm±5mm時(shí)，記錄最大力值。根據(jù)試驗(yàn)計(jì)算試樣撕裂強(qiáng)度。
加熱尺寸變化率：從樣品上切取合適尺寸的試樣，每一樣品至少測(cè)試三個(gè)試樣，并保證試樣表面平整而無裂紋，將試樣放在規(guī)定條件下進(jìn)行狀態(tài)調(diào)節(jié)。依相關(guān)規(guī)范要求的方法測(cè)量每個(gè)試樣的長(zhǎng)度、寬度和厚度值，調(diào)節(jié)試驗(yàn)箱內(nèi)溫度、濕度等條件，將試樣水平置于箱內(nèi)金屬網(wǎng)或多孔板上，鼓風(fēng)以保持箱內(nèi)空氣循環(huán)。經(jīng)一定時(shí)間和周期的老化，并將試樣置于特定條件下調(diào)節(jié)后測(cè)量其尺寸，并目測(cè)檢查試樣狀態(tài)，計(jì)算最終結(jié)果。
吸水率：將制備好的試樣放入50.0℃±2.0℃烘箱內(nèi)干燥一定時(shí)間，然后在干燥器內(nèi)冷卻至室溫，稱量樣品。重復(fù)上述步驟直至試樣質(zhì)量變化在±0.1mg。將試樣放入盛有規(guī)定水溫蒸餾水的容器中浸泡一定時(shí)間，取出試樣拭干表面水分再次稱量，根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算指標(biāo)值。
壓縮永久變形：對(duì)試樣進(jìn)行調(diào)節(jié)并測(cè)量其初始厚度，將試樣置于試驗(yàn)裝置的兩平板之間，壓縮試樣厚度一定比例，并保持此狀態(tài)。在15min內(nèi)將被壓縮試樣置于（70±1）℃的烘箱內(nèi)保持規(guī)定時(shí)間，取出試樣放置于低導(dǎo)熱物體上調(diào)節(jié)恢復(fù)后，測(cè)量試樣最終厚度并進(jìn)行結(jié)果計(jì)算。
延伸率：依據(jù)相關(guān)規(guī)范要求制備不少于5個(gè)試樣，并在合適的條件下進(jìn)行狀態(tài)調(diào)節(jié)不少哦與24h。在試樣上注明標(biāo)距，測(cè)量試樣兩標(biāo)距間的寬度和厚度。按要求將試樣裝置于試驗(yàn)機(jī)上，5±1mm/min的速度對(duì)試樣進(jìn)行拉伸，并根據(jù)試驗(yàn)所得數(shù)據(jù)計(jì)算相關(guān)性能。
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